{"id":26144,"date":"2026-06-18T18:46:10","date_gmt":"2026-06-18T17:46:10","guid":{"rendered":"https:\/\/xenum.com\/?page_id=26144"},"modified":"2026-06-18T18:47:10","modified_gmt":"2026-06-18T17:47:10","slug":"gpx-gen-2-5w40","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/strona-startowa\/produkty\/oleje\/silnik\/olej-grafitowy\/gpx-gen-2-5w40\/","title":{"rendered":"GPX GEN 2 \u2013 5W40"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>GPX GEN 2 5W40<\/strong> to wysokiej jako\u015bci syntetyczny olej silnikowy opracowany do silnik\u00f3w benzynowych i wysokopr\u0119\u017cnych pracuj\u0105cych w warunkach wysokich obci\u0105\u017ce\u0144 i wysokich temperatur. \u0141\u0105czy bioestry Bionix\u2122 z grafitem koloidalnym, sta\u0142ym \u015brodkiem smarnym, kt\u00f3rego skuteczno\u015b\u0107 zosta\u0142a potwierdzona ju\u017c w latach 70. XX wieku. Takie po\u0142\u0105czenie wzmacnia film olejowy, zmniejsza tarcie i pomaga chroni\u0107 elementy silnika podczas pracy w ekstremalnych warunkach.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Formulacja zapewnia doskona\u0142\u0105 odporno\u015b\u0107 na wysok\u0105 temperatur\u0119 i utlenianie. Profil Mid-SAPS sprawia, \u017ce olej nadaje si\u0119 do pojazd\u00f3w wyposa\u017conych w filtry cz\u0105stek sta\u0142ych (DPF), tr\u00f3jdro\u017cne katalizatory (TWC) oraz inne nowoczesne uk\u0142ady oczyszczania spalin. GPX GEN 2 5W40 wspiera wyd\u0142u\u017cone okresy mi\u0119dzy wymianami oleju i przyczynia si\u0119 do d\u0142ugotrwa\u0142ej trwa\u0142o\u015bci silnika nawet w bardziej wymagaj\u0105cych warunkach eksploatacji.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>W\u0142a\u015bciwo\u015bci<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Ochrona przed Tarciem i Zu\u017cyciem<\/strong> \u2013 Grafit koloidalny ogranicza kontakt metalu z metalem.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Stabilno\u015b\u0107 w Wysokich Temperaturach<\/strong> \u2013 Odporny na degradacj\u0119 pod wp\u0142ywem wysokiej temperatury i obci\u0105\u017ce\u0144.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Czysta Praca Silnika<\/strong> \u2013 Odpowiedni do nowoczesnych uk\u0142ad\u00f3w oczyszczania spalin, takich jak DPF i TWC.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Zastosowanie<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zalecany do silnik\u00f3w benzynowych i wysokopr\u0119\u017cnych wykorzystywanych w zastosowaniach wysokowydajnych lub ci\u0119\u017ckich warunkach pracy. Odpowiedni do pojazd\u00f3w wyposa\u017conych w turbodo\u0142adowanie, systemy Start-Stop oraz nowoczesne systemy kontroli emisji spalin, takie jak DPF i katalizatory.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Specyfikacja<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Olej silnikowy zosta\u0142 opracowany tak, aby spe\u0142nia\u0107 og\u00f3lne wymagania silnik\u00f3w samochodowych pod warunkiem doboru w\u0142a\u015bciwej klasy lepko\u015bci. Chocia\u017c nie posiada formalnych aprobat ani certyfikat\u00f3w zgodno\u015bci z okre\u015blonymi normami bran\u017cowymi, nadaje si\u0119 do zastosowa\u0144 wymagaj\u0105cych olej\u00f3w o podobnym typie i lepko\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Dost\u0119pne opakowania:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1L (12 \u00d7 1L) \u2013 REF. 1136001<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>GPX GEN 2 5W40 to wysokiej jako\u015bci syntetyczny olej silnikowy opracowany do silnik\u00f3w benzynowych i wysokopr\u0119\u017cnych pracuj\u0105cych w warunkach wysokich obci\u0105\u017ce\u0144 i wysokich temperatur. \u0141\u0105czy bioestry Bionix\u2122 z grafitem koloidalnym, sta\u0142ym \u015brodkiem smarnym, kt\u00f3rego skuteczno\u015b\u0107 zosta\u0142a potwierdzona ju\u017c w latach 70. XX wieku. Takie po\u0142\u0105czenie wzmacnia film olejowy, zmniejsza tarcie i pomaga chroni\u0107 elementy silnika [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":25858,"parent":17274,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"product-page.php","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-26144","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/26144","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26144"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/26144\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26147,"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/26144\/revisions\/26147"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/17274"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25858"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26144"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}