{"id":17375,"date":"2020-03-23T15:06:02","date_gmt":"2020-03-23T15:06:02","guid":{"rendered":"https:\/\/xenum.com\/strona-startowa\/produkty\/oleje\/przekladnie\/automatyczne\/xa-tran-uni\/"},"modified":"2023-10-03T10:43:34","modified_gmt":"2023-10-03T09:43:34","slug":"xa-tran-uni","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/strona-startowa\/produkty\/oleje\/przekladnie\/automatyczne\/xa-tran-uni\/","title":{"rendered":"XA-TRAN UNI"},"content":{"rendered":"<p>XA-TRAN UNI to najwy\u017cszej jako\u015bci olej do automatycznych skrzy\u0144 bieg\u00f3w opracowany na bazie syntetycznych olej\u00f3w bazowych o wysokiej lepko\u015bci i mieszanki zaawansowanych dodatk\u00f3w. Jego unikalna formu\u0142a zapewnia doskona\u0142e smarowanie i wyj\u0105tkow\u0105 ochron\u0119 przed zu\u017cyciem.<\/p>\n<h2><strong>W\u0141A\u015aCIWO\u015aCI<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li>Zapewnia doskona\u0142\u0105 ochron\u0119 przed tarciem i zu\u017cyciem<\/li>\n<li>Przyczynia si\u0119 do optymalizacji zu\u017cycia paliwa<\/li>\n<li>Wyd\u0142u\u017ca okresy mi\u0119dzy wymianami oleju<\/li>\n<li>Wykazuje wyj\u0105tkow\u0105 odporno\u015b\u0107 na utlenianie i pienienie<\/li>\n<li>Utrzymuje wysoki i stabilny wska\u017anik lepko\u015bci<\/li>\n<li>Zapewnia wysok\u0105 stabilno\u015b\u0107 termiczn\u0105<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>ZASTOSOWANIE<\/strong><\/h2>\n<p>XA-TRAN UNI nadaje si\u0119 do automatycznych skrzy\u0144 bieg\u00f3w i przemiennik\u00f3w momentu obrotowego w r\u00f3\u017cnych samochodach osobowych, pojazdach terenowych i SUV-ach. Spe\u0142nia wymagania g\u0142\u00f3wnych ameryka\u0144skich, japo\u0144skich i europejskich producent\u00f3w.<\/p>\n<h3><strong>SPECYFIKACJA<\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li>AISIN-WARNER: JWS 3309 \/ JWS 3314 \/ JWS 3317<\/li>\n<li>AW ALLISON : C4 \/ TES 295 \/ TES 389<\/li>\n<li>BMW: ETL 7045E \/ ETL 8072B \/ LA 2634 \/ LT 71141<\/li>\n<li>CHRYSLER: ATF +3 AND +4<\/li>\n<li>DTFR 13C100 \/ 110 \/ 120 \/ 140 \/ 160 \/ 170 \/ 38B100<\/li>\n<li>FIAT: 9.55550-AV4<\/li>\n<li>FORD: MERCON V \/ XL-12 \/ WSS-M2C922-A1<\/li>\n<li>GM: DEXRON III-H, IIIG &amp; IID<\/li>\n<li>HONDA: ATF Z-1 \/ DW-1<\/li>\n<li>HYUNDAI\/KIA: JWS 3314 \/ NWS 9638 \/ SP-II \/ SP-III \/ SP-IV \/ SP-IV M\/ SP-IV RR<\/li>\n<li>JASO: 1-A<\/li>\n<li>MAN: 339 Type L1 \/ V2 \/ Z2 \/ Z11<\/li>\n<li>MAZDA ATF M-III \/ M-V<\/li>\n<li>MB: 236.1 \/ 236.2 \/ 236.3 \/ 236.5 \/ 236.6 \/ 236.7 \/ 236.9 \/ 236.10 \/ 236.11 \/ 236.12 \/ 236.14 \/ 236.15 \/ 236.81 \/ 236.93<\/li>\n<li>\u00a0MITSUBISHI SP-II \/ SP-III \/ SP-IV \/ J2 \/ J3<\/li>\n<li>NISSAN: MATIC D\/J\/K\/S\/W<\/li>\n<li>SUBARU: ATF \/HP<\/li>\n<li>SUZUKI 3314 \/ 3317<\/li>\n<li>TOYOTA: T \/ T-II \/ T-III \/ T-IV<\/li>\n<li>VOITH 55.6336<\/li>\n<li>VOLVO 97940 \/ 97341 VW<\/li>\n<li>VW G 052 162 \/ 052 990 \/ 055 005 \/ 055 025 VW G 055 162 \/ 055 540 ZF TE-ML 04D \/ 05L \/ 09 \/ 11A \/ 11B \/ 14B \/ 16L \/ 20B<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>OPAKOWANIE<\/strong><\/h3>\n<p>12X1L, 4X4L, 4X5L, 20L, 60L, 208L<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>XA-TRAN UNI to najwy\u017cszej jako\u015bci olej do automatycznych skrzy\u0144 bieg\u00f3w opracowany na bazie syntetycznych olej\u00f3w bazowych o wysokiej lepko\u015bci i mieszanki zaawansowanych dodatk\u00f3w. Jego unikalna formu\u0142a zapewnia doskona\u0142e smarowanie i wyj\u0105tkow\u0105 ochron\u0119 przed zu\u017cyciem. W\u0141A\u015aCIWO\u015aCI Zapewnia doskona\u0142\u0105 ochron\u0119 przed tarciem i zu\u017cyciem Przyczynia si\u0119 do optymalizacji zu\u017cycia paliwa Wyd\u0142u\u017ca okresy mi\u0119dzy wymianami oleju Wykazuje wyj\u0105tkow\u0105 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":15000,"parent":17292,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"product-page.php","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-17375","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/17375","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17375"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/17375\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24659,"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/17375\/revisions\/24659"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/17292"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15000"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17375"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}