{"id":17373,"date":"2020-03-31T13:59:48","date_gmt":"2020-03-31T13:59:48","guid":{"rendered":"https:\/\/xenum.com\/strona-startowa\/produkty\/oleje\/przekladnie\/automatyczne\/xa-tran-dx-vi\/"},"modified":"2023-10-03T10:51:39","modified_gmt":"2023-10-03T09:51:39","slug":"xa-tran-dx-vi","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/strona-startowa\/produkty\/oleje\/przekladnie\/automatyczne\/xa-tran-dx-vi\/","title":{"rendered":"XA-TRAN DX VI"},"content":{"rendered":"<p>XA-TRAN DX VI to najwy\u017cszej jako\u015bci syntetyczny p\u0142yn ATF przeznaczony do nowoczesnych automatycznych skrzy\u0144 bieg\u00f3w z lub bez sprz\u0119g\u0142a po\u015blizgowego. Jego unikalna formu\u0142a \u0142\u0105czy syntetyczne oleje bazowe o niskiej lepko\u015bci ze starannie dobran\u0105 mieszank\u0105 zaawansowanych dodatk\u00f3w. Ten p\u0142yn do automatycznych skrzy\u0144 bieg\u00f3w oferuje wyj\u0105tkow\u0105 wydajno\u015b\u0107, wyd\u0142u\u017ca okresy mi\u0119dzy wymianami oleju i spe\u0142nia wymagania p\u0142ynu DEXRON VI.<\/p>\n<h2><strong>W\u0141A\u015aCIWO\u015aCI<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li>Zapewnia doskona\u0142\u0105 ochron\u0119 przed zu\u017cyciem, korozj\u0105 i powstawaniem piany<\/li>\n<li>Poprawia wydajno\u015b\u0107 zmiany bieg\u00f3w, zapewniaj\u0105c p\u0142ynn\u0105 prac\u0119, nawet w niskich temperaturach<\/li>\n<li>Wykazuje wyj\u0105tkow\u0105 odporno\u015b\u0107 na utlenianie, \u015bcinanie i pienienie<\/li>\n<li>Wyd\u0142u\u017ca okresy mi\u0119dzy wymianami oleju<\/li>\n<li>Przewy\u017csza wydajno\u015bci\u0105 p\u0142yny Dexron III i II<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>ZASTOSOWANIE<\/strong><\/h2>\n<p>Odpowiedni do stosowania w automatycznych skrzyniach bieg\u00f3w, uk\u0142adach wspomagania kierownicy, przemiennikach momentu obrotowego i innych urz\u0105dzeniach wymagaj\u0105cych oleju ATF przewy\u017cszaj\u0105cego specyfikacje Dexron III i II. Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce XA-TRAN DX VI nie powinien by\u0107 stosowany w przek\u0142adniach DCT i CVT lub gdy zalecany jest olej Forda typu F\/G.<\/p>\n<h3><strong>SPECYFIKACJA<\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li>Aisin Warner JWS 3309(T-IV) \/ 3324(WS) \/ AW-1 \/ AW-2<\/li>\n<li>Allison C3\/C4<\/li>\n<li>BMW 7045E \/ 8072B \/ LA2634 \/ ATF6 \/ Mini<\/li>\n<li>CAT TO-2<\/li>\n<li>Chrysler Dodge Mopar AS68RC\/69RC (T-IV)<\/li>\n<li>Chrysler ATF+ \/ +2 \/ +3,<\/li>\n<li>Daihatsu ATF D-II \/ D-III SP<\/li>\n<li>\u00a0DTFR13C100\/120\/140\/150\/170\/38B100<\/li>\n<li>Fiat Type IV \/ 9.55550-AV5 \/ AV6<\/li>\n<li>Ford Mercon LV \/ Mercon \/ M2C138-CJ \/ 166-H \/ 922-A1 \/ 924-A \/ 938-A<\/li>\n<li>GM Dexron VI \/ II \/ IID \/ IIE \/ IIIG \/ IIIH, TASA<\/li>\n<li>Honda Acura DW-1 \/ ATF-Z1 (except in CVT)<\/li>\n<li>Hyundai \/ Kia SP-II \/ SP-III \/ SP-IV \/ SP-IV M \/ SP-IV RR<\/li>\n<li>Hyundai \/ Kia JWS 3314 \/ 9683<\/li>\n<li>Isuzu ATF II \/ III \/ SP<\/li>\n<li>Jaguar ATF 3403 M115 \/ JLM 20238 \/ 20292<\/li>\n<li>JASO M315-2013 1A \/ 1A-LV \/ 2A<\/li>\n<li>Mazda ATF DII \/ M-III \/ M-V \/ FZ \/ F-1 \/ S-1 \/ N-1 \/ 3317<\/li>\n<li>MB 236.1\/2\/3 \/ 236.5 \/ 236.7 \/ 236.8 \/ 236.9 \/ 236.41<\/li>\n<li>Mitsubishi SK \/ SP-II \/ SP-III \/ SP-IV \/ AW \/ J2 \/ J3 \/ PA \/ MA1<\/li>\n<li>Nissan Matic C \/ D \/ J \/ K \/ P \/ S \/ W<\/li>\n<li>Porsche 3403-M115 \/ T-IV<\/li>\n<li>Subaru ATF ATF \/ AW-1 \/ 5AT \/ ATF HP<\/li>\n<li>Suzuki ATF 3309 \/ 3314 \/ 3317 \/ 2326 \/ 2384K<\/li>\n<li>PSA B712340<\/li>\n<li>Toyota D-II \/ D-III \/ T-III \/ T-IV \/ WS<\/li>\n<li>VW G 052 025 \/ G 052 055 \/ G 052 162 \/ G 052 990 \/ G 053 001 \/ G 053 025 \/ G 055 005 \/ G 055 025 \/ G 055 162 \/ G 055 540 \/ G 060 162<\/li>\n<li>VOITH 55.6335.xx ( G607)<\/li>\n<li>VOLVO 97335\/97340\/1161540<\/li>\n<li>ZF 5HP\/18FL\/19FL\/24A\/30\/4HP20 , ML05L\/09\/11A\/B\/21L<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>OPAKOWANIA<\/strong><\/h3>\n<p>12X1L, 4X4L, 4X5L, 20L, 60L, 208L<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>XA-TRAN DX VI to najwy\u017cszej jako\u015bci syntetyczny p\u0142yn ATF przeznaczony do nowoczesnych automatycznych skrzy\u0144 bieg\u00f3w z lub bez sprz\u0119g\u0142a po\u015blizgowego. Jego unikalna formu\u0142a \u0142\u0105czy syntetyczne oleje bazowe o niskiej lepko\u015bci ze starannie dobran\u0105 mieszank\u0105 zaawansowanych dodatk\u00f3w. Ten p\u0142yn do automatycznych skrzy\u0144 bieg\u00f3w oferuje wyj\u0105tkow\u0105 wydajno\u015b\u0107, wyd\u0142u\u017ca okresy mi\u0119dzy wymianami oleju i spe\u0142nia wymagania p\u0142ynu DEXRON [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":15027,"parent":17292,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"product-page.php","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-17373","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/17373","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17373"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/17373\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24668,"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/17373\/revisions\/24668"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/17292"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15027"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}