{"id":8825,"date":"2019-05-02T14:36:34","date_gmt":"2019-05-02T14:36:34","guid":{"rendered":"https:\/\/xenum.com\/?p=8825"},"modified":"2019-05-02T14:36:34","modified_gmt":"2019-05-02T14:36:34","slug":"atfx-200-devient-atfx-375","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xenum.vcto.in\/fr\/atfx-200-devient-atfx-375\/","title":{"rendered":"ATFX 200 devient ATFX 375"},"content":{"rendered":"
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La bo\u00eete de vitesses automatique devient de plus en plus importante dans notre secteur. De plus, la capacit\u00e9 d'huile des transmissions automatiques augmente. De plus, de plus en plus de vidanges d'huile de transmission sont effectu\u00e9es \u00e0 l'aide d'une machine de rin\u00e7age telle que notre AT Flux.<\/p>\n

Pour ces raisons, nous avons d\u00e9velopp\u00e9 l'ATFX 200 de Xenum. Le nouveau produit s'appelle ATFX 375<\/a>, le 375 est une r\u00e9f\u00e9rence au contenu de l'emballage, ce qui \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 le cas avec son pr\u00e9d\u00e9cesseur.<\/p>\n

Lorsque notre ATFX 200 est arriv\u00e9 sur le march\u00e9, les bo\u00eetes de vitesses automatiques avaient une capacit\u00e9 d'environ 4L, maintenant elle peut atteindre 10L. C'est la raison pour laquelle nous consid\u00e9rons qu'il est opportun d'augmenter le volume.<\/p>\n

Jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent, nous offrions toujours ce produit en tubes afin de faciliter l'ajout du produit dans la transmission. Comme l'ATF est maintenant g\u00e9n\u00e9ralement ajout\u00e9 par l'interm\u00e9diaire d'une machine, il n'est plus n\u00e9cessaire de l'emballer dans un tube. Nous offrons une seringue de 150 ml que vous pouvez utiliser pour injecter l'additif directement dans la transmission.<\/p>\n

\"ATFX375<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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Notre formule est \u00e9galement un peu adapt\u00e9e aux besoins actuels, mais aucun changement majeur n'a \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaire ici, car notre ATFX 200 avait d\u00e9j\u00e0 une grande performance dans les transmissions les plus modernes.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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