{"id":5635,"date":"2018-01-15T08:00:24","date_gmt":"2018-01-15T08:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/xenum.com\/?p=5635"},"modified":"2018-05-11T11:16:57","modified_gmt":"2018-05-11T11:16:57","slug":"lubricantes-solidos-ptfe-y-cerflon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xenum.vcto.in\/es\/lubricantes-solidos-ptfe-y-cerflon\/","title":{"rendered":"Lubricantes s\u00f3lidos: PTFE y Cerflon"},"content":{"rendered":"

Tras haber hablado del molibdeno (o MoS2)<\/a>, es hora de hablar de otro aditivo muy popular. El PTFE, descubierto en 1938 y registrado como\u00a0Teflon<\/em>, es un pol\u00edmero sint\u00e9tico s\u00f3lido<\/a>. Entre sus ventajas, destaca poder repeler el agua, resistir muy bien el calor y tener un coeficiente de rozamiento muy bajo con otros s\u00f3lidos.<\/p>\n

Estas ventajas convencieron a las empresas de aceite para usar Teflon como aditivo. Sin embargo, y tras posteriores an\u00e1lisis, result\u00f3 que no era tan buena idea.<\/p>\n

\u00a1Cuidado! El PTFE no se recomienda para el aceite de motor<\/strong><\/h2>\n

Durante los a\u00f1os 80, la empresa detr\u00e1s de la marca Teflon declar\u00f3 que este material no ten\u00eda ning\u00fan tipo de utilidad como aditivo de motor. De esta forma, los inventores y distribuidores de este compuesto renegaban completamente de este uso del PTFE y tomaron acciones legales contra las empresas que siguieran utiliz\u00e1ndolo con esos fines.<\/p>\n

Sin embargo, aunque no est\u00e1 recomendado para el aceite de motor, ha demostrado seguir siendo muy \u00fatil. Por ejemplo, en Xenum tenemos el producto Dry Gliss<\/a>, un excelente lubricante en spray para usos no cr\u00edticos. Las propiedades del PTFE logran una mejor lubricaci\u00f3n en piezas que hacen contacto, sean del material que sean: metal, goma, pl\u00e1stico...<\/p>\n

Adem\u00e1s, Dry Gliss<\/a> es un lubricante seco, por lo que no acumula polvo ni suciedad.<\/p>\n

Cerflon\u00ae, la alternativa<\/strong><\/h2>\n

Tras el duro golpe que recibi\u00f3 el PTFE, se patent\u00f3 el Cerflon<\/a> en 1998<\/a>. El\u00a0Cerflon\u00ae es PTFE reforzado con part\u00edculas cer\u00e1micas de nitruro de boro. As\u00ed, las ventajas del Teflon se unen a las proporcionadas por la cer\u00e1mica para crear un mejor aditivo. Se logra as\u00ed un material m\u00e1s resistente, con mejor protecci\u00f3n a la temperatura y una mayor absorci\u00f3n de energ\u00eda<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Cerflon,<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Cerflon\u00ae en Xenum<\/h3>\n

Aunque las part\u00edculas cer\u00e1micas mejoren al PTFE, seguimos confiando en otros materiales para nuestros aceites premium<\/a>. Sin embargo, el Cerflon demuestra ser un perfecto lubricante y prueba de ello es nuestra gama de productos. El Chain Pro<\/a>, Super 5.1<\/a>, XC Lube<\/a>, Deblock Shock<\/a> y X-Cut<\/a> hacen un gran uso del Cerflon. Tienen diversas utilidades como lubricaci\u00f3n de cadenas, rodamientos o para uso directo en herramientas.<\/p>\n

Adem\u00e1s, nuestro\u00a0XCF2<\/a>\u00a0tambi\u00e9n gracias al Cerflon se convierte en una grasa superior para cualquier uso automotriz e industrial.<\/p>\n

\u00a1Suscr\u00edbete!<\/h3>\n

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