{"id":3044,"date":"2017-07-27T12:09:17","date_gmt":"2017-07-27T12:09:17","guid":{"rendered":"https:\/\/xenum.com\/?page_id=3044"},"modified":"2022-04-03T12:00:41","modified_gmt":"2022-04-03T11:00:41","slug":"aceites-ester","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/xenum.vcto.in\/es\/inicio\/empresa\/tecnologia\/aceites-ester\/","title":{"rendered":"Aceites \u00c9ster"},"content":{"rendered":"<p>Un <strong>aceite \u00e9ster<\/strong> es un lubricante sint\u00e9tico. En las formulaciones de aceite sint\u00e9tico se usan comunmente 3 tipos de base sint\u00e9tica:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>POLY ALPHA OLEFINS (PAO)<\/strong>: La m\u00e1s popular y ampliamente usada en aceites sint\u00e9ticos y semi-sint\u00e9ticos. PAO tiene muy buena resistencia a las altas <strong>temperaturas<\/strong> y una baja <strong>volatibilidad<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>HYDRO CRACKED (HC)<\/strong>: No se trata realmente de un producto sint\u00e9tico, sino de un aceite mineral que ha sido hydro tratado, para conseguir un <strong>rendimiento<\/strong> de sint\u00e9tico. HC es un buen lubricante pero tiene mayor volatibilidad que PAO<\/li>\n<li><strong>ACEITES \u00c9STER<\/strong>: Se han usado en lubricaci\u00f3n por mas de 60 a\u00f1os como base favorita en <strong>multitud de aplicaciones<\/strong>. Sus propiedades ayudan a solucionar problemas y proveen una mejora sustancial en productos lubricantes.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En aplicaciones automotrices, los primeros aceites sint\u00e9ticos para motor fueron de hecho basados por completo en formulaciones \u00e9ster que resultaron ser un rotundo \u00e9xito.<\/p>\n<h2><strong>MOL\u00c9CULAS POLARES<\/strong><\/h2>\n<p>Las mol\u00e9culas \u00e9ster tiene una polaridad medio a muy alta. Esto significa que poseen una carga electroest\u00e1tica como resultado de oponer cargas opuestas. La polaridad en un aceite resulta en interesantes propiedades:<\/p>\n<h4>\u00a0\u2022 LUBRICIDAD<\/h4>\n<p>La polaridad ocasiona que las mol\u00e9culas ester sean atraidas por las cargas positivas de las superficies de metal. Como resultado, las moleculas se alinean en la superficie del metal creando una capa resistente con propiedades de adhesi\u00f3n mejoradas.<\/p>\n<p>Esto se traduce en una pel\u00edcula lubricante fuerte y duradera proveyendo una lubricaci\u00f3n superior, menor consumo de energ\u00eda (combustible) y desgaste reducido.<\/p>\n<h4>\u00a0\u2022 VOLATIBILIDAD<\/h4>\n<p>La polaridad de las mol\u00e9culas ester hacen que se atraigan entre ellas. Esta atracci\u00f3n intermolecular requiere m\u00e1s energ\u00eda (calor) para que los \u00e9steres cambien de estado l\u00edquido a gaseoso (evaporaci\u00f3n). Como resultado, el aceite conserva m\u00e1s tiempo su viscosidad y calidad. Adem\u00e1s, el consumo de aceite por evaporaci\u00f3n se reduce.<\/p>\n<h4>\u00a0\u2022 DETERGENCIA Y DISPERSANCIA<\/h4>\n<p>El car\u00e1cter polar de los \u00e9steres tambi\u00e9n los hace buenos solventes y dispersantes. Esto permite a los \u00e9steres solubilizar y dispersar impurezas como residuos de combusti\u00f3n y degradaci\u00f3n de aceite, subproductos que de otro modo podr\u00edan predisponer dep\u00f3sitos de lodo o barniz. Estas propiedades resultan en limpieza y en aditivo de solubilidad mejorada en el lubricante final. Como resultado se obtienen motores y transmisiones limpios.<\/p>\n<p><strong>Empleados en:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/xenum.com\/es\/inicio\/productos\/aditivos\/aceite-de-motor\/vrx-500\/\" rel=\"nofollow noopener\">VRX 500<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/xenum.com\/es\/inicio\/productos\/aditivos\/transmision\/vrx-gear\/\" rel=\"nofollow noopener\">VRX GEAR<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/xenum.com\/es\/inicio\/productos\/aditivos\/sistema-hidraulico\/xp-100\/\" rel=\"nofollow noopener\">XP 100<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/xenum.com\/es\/inicio\/productos\/aditivos\/transmision\/atfx-200\/\" rel=\"nofollow noopener\">ATFX 200<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/xenum.com\/es\/inicio\/productos\/aceites\/motor\/aceite-ceramico\/vrx-5w30\/\" rel=\"nofollow noopener\">VRX 5w30<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/xenum.com\/es\/inicio\/productos\/aceites\/motor\/aceite-ceramico\/vrx-5w40\/\" rel=\"nofollow noopener\">VRX 5w40<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/xenum.com\/es\/inicio\/productos\/aceites\/motor\/aceite-convencional\/\" rel=\"nofollow noopener\">X1<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/xenum.com\/es\/inicio\/productos\/aceites\/motor\/aceite-2-tiempos\/xr2\/\" rel=\"nofollow noopener\">XR2<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/xenum.com\/es\/inicio\/productos\/aceites\/motor\/aceite-2-tiempos\/x-ice-2\/\" rel=\"nofollow noopener\">X-ICE2<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/xenum.com\/es\/inicio\/productos\/aceites\/transmision\/manual\/xt-pro-75w140-ls\/\" rel=\"nofollow noopener\">XT Pro 75w140<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un aceite \u00e9ster es un lubricante sint\u00e9tico. 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