{"id":26166,"date":"2026-06-18T18:55:30","date_gmt":"2026-06-18T17:55:30","guid":{"rendered":"https:\/\/xenum.com\/?page_id=26166"},"modified":"2026-06-18T18:56:28","modified_gmt":"2026-06-18T17:56:28","slug":"xpg-gen-2-5w40","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/xenum.vcto.in\/es\/inicio\/productos\/aceites\/motor\/aceite-pag\/xpg-gen-2-5w40\/","title":{"rendered":"XPG GEN 2 \u2013 5W40"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>XPG GEN 2 5W40<\/strong> es un aceite de motor sint\u00e9tico dise\u00f1ado para motores de gasolina y di\u00e9sel de alto rendimiento que operan bajo cargas pesadas y un alto estr\u00e9s t\u00e9rmico. Cuenta con bio\u00e9steres Bionix\u2122 y una base de aceite PAG OSP para ofrecer una excelente resistencia de la pel\u00edcula de aceite, reducci\u00f3n de la fricci\u00f3n y protecci\u00f3n contra la oxidaci\u00f3n y el desgaste, incluso en condiciones extremas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gracias a la naturaleza polar de sus componentes base, XPG GEN 2 mantiene la estabilidad a largo plazo sin necesidad de utilizar lubricantes s\u00f3lidos ni mejoradores del \u00edndice de viscosidad. Su formulaci\u00f3n es compatible con DPF (filtros de part\u00edculas di\u00e9sel), GPF (filtros de part\u00edculas de gasolina) y catalizadores, y es muy adecuada para intervalos de cambio extendidos y un rendimiento constante bajo estr\u00e9s mec\u00e1nico.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Propiedades<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Resistencia y adherencia de la pel\u00edcula:<\/strong> Crea una pel\u00edcula de aceite fuerte y estable que se adhiere a las superficies del motor.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Eficiencia y limpieza:<\/strong> Reduce la fricci\u00f3n y favorece un rendimiento del motor m\u00e1s limpio.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Estabilidad t\u00e9rmica y oxidativa:<\/strong> Resiste la degradaci\u00f3n a altas temperaturas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Aplicaci\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Recomendado para motores de gasolina y di\u00e9sel en condiciones de alto estr\u00e9s o alta carga, incluyendo aplicaciones de alto rendimiento y motores modificados (tuned). Adecuado para su uso con turbocompresores, sistemas de arranque y parada (stop-start) y sistemas de postratamiento de gases de escape.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Especificaciones<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este aceite de motor est\u00e1 formulado para cumplir con los requisitos generales de los motores de automoci\u00f3n, siempre que se seleccione el grado de viscosidad correcto. Aunque no est\u00e1 aprobado ni certificado formalmente seg\u00fan las normas espec\u00edficas de la industria, es adecuado para aplicaciones que requieran aceites de tipo y viscosidad similares.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Disponible en:<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>1L (12 \u00d7 1L) \u2013 REF. 1600001<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>XPG GEN 2 5W40 es un aceite de motor sint\u00e9tico dise\u00f1ado para motores de gasolina y di\u00e9sel de alto rendimiento que operan bajo cargas pesadas y un alto estr\u00e9s t\u00e9rmico. Cuenta con bio\u00e9steres Bionix\u2122 y una base de aceite PAG OSP para ofrecer una excelente resistencia de la pel\u00edcula de aceite, reducci\u00f3n de la fricci\u00f3n [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":25885,"parent":591,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"product-page.php","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-26166","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/26166","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26166"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/26166\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26169,"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/26166\/revisions\/26169"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/591"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25885"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xenum.vcto.in\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26166"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}